1960 trat das legendäre Team von Briggs Cunningham mit drei C1 Vetten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an. Sie unterschieden sich nur durch die Rennnummern und durch die verschiedenen Farben der tagsüber montierten Scheinwerferabdeckungen. Zwei Fahrzeuge schieden während des Rennens aus. Das dritte, die Nummer 3, erreichte einen Klassensieg. Eine vierte, vom Rennstall Camoradi eingestellte C1 Vette mit der Rennnummer 4 erreichte das Ziel, aber die zurückgelegte Distanz verhinderte eine Platzierung im Schlussklassement. Die Firma RAR (Tochter von ACME) kündigte eine 1:18-Replika der Cunningham Vette als Resinmodell an. Man musste dann jahrelang warten, bis das Modell auf den Markt kam. Das schwere Teil wirkt angesichts des recht hohen Preises etwas lieblos gefertigt, aber es ist aus historischen Gründen (erstes Corvette Rennauto in Europa) für mich und für andere Corvette-Sammler wie Roman ein Must have.