Wir wenden uns nun den offiziellen Corvette-Werksautos zu, welche als "Corvette Racing"-Team 25 Jahre lang (1999-2023) in den jeweiligen GT-Kategorien sehr erfolgreich unterwegs waren, und zwar v.a. in den USA (American Le Mans Series, später IMSA Sportscar Championship) und in Le Mans, 2023 auch bei den anderen Rennen der FIAWEC-Serie. Die Oberaufsicht lag bei GM, das Rennteam hiess Corvette Racing, und präpariert wurden die Autos von Pratt Miller. In diesen 25 Jahren errang das Team in den USA 15 GT-Jahresssiege, und 14 GT-Jahressiege bei der Fahrermeisterschaft. Hinzu kam der FIAWEC-GT-Gesamtsieg im Jahr 2023. In Le Mans errang das Team neunmal einen GT-Sieg (3 x C5-R, 4 x C6.R, je 1 x C7.R und C8.R). Nach 2023 wurde der Rennstall "Corvette-Racing" offiziell aufgehoben, aber Pratt Miller stellte auch danach die Rennautos her und die Unterstützung durch GM blieb bestehen, und die Werksfahrer blieben grossenteils dieselben. Im ersten Jahr 1999 fuhr man zwar noch keine Siege heraus, aber der Beginn verlief v.a. in Daytona und in Sebring vielversprechend,. Die ersten grossen Erfolge erreichte das Team allerdings "erst" zu Beginn der 2000er Jahre.
Bei der Präsentation der Modelle werde ich mich in den meisten Fällen auf den jeweiligen Modellfabrikanten, die Corvette-Generation (beginnend mit C5-R), den Ort und das Jahr des jeweiligen Rennen sowie die Fahrerbesetzung beschränken und bei Siegen und Doppelsiegen diese erwähnen. Hier also die Infos zu den ersten hier gezeigten Bildern:
Minichamps/Action: C5-R, Daytona 1999, Fellows/Paul Jr./Kneifel, #2
Provence Moulage: C5-R, Daytona 1999, Sharp/Pilgrim/Heinricy, #4