Boeing 707-400 (1:200, Herpa Wings)
- Boeing 707-400 (Ab 1960)
- Herpa Wings
- 1:200
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Weiss
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Im Mai 2021 wurde die "D-ABOC", die der hier gezeigten "D-ABOB" nahezu vollständig gleicht, am ehemaligen Flughafengelände Berlin-Tegel verschrottet. Auf Youtube sind Videos von der Verschrottung zu sehen.
Die 707 aus Berlin war aber nicht die echte "D-ABOC". Sie war noch nicht einmal in Lufthansa-Diensten unterwegs.
Die echte "D-ABOC" wurde im Jahre 1960 zur Indienststellung bei der Lufthansa von Willy Brandt auf den Namen "Berlin" getauft und gegen 1990 nach Einsätzen bei weiteren Betreibern verschrottet.
Die 707 vom Flughafen Tegel war zunächst bei israelischen Fluggesellschaften im Einsatz und wurde von Boeing zurückgekauft. Aufgrund der Feierlichkeiten der Stadt Berlin zum 750. Geburtstag im Jahre 1987 hat Boeing das Flugzeug in den Farben der Lufthansa umlackiert und Lufthansa für 200 erfolgte Bestellungen geschenkt. Dieses Flugzeug wurde dann von Boeing nach Berlin-Tegel geflogen, wo dieses schließlich final abgestellt wurde. Faktisch hatte dieses Flugzeug aber weder etwas mit Berlin, noch mit Lufthansa zu tun. Deshalb konnte Lufthansa nicht wirklich etwas mit dem Geschenk anfangen. Deshalb verrottete das Flugzeug in den letzten Jahren in der letzten Ecke des Flughafens.
Am Ende gehörte das Flugzeug dem Deutschen Technik-Museum Berlin, welches aber wegen des desolaten Zustands des Flugzeugs mit diesem nichts mehr anzufangen wusste. Deshalb blieb die Verschrottung unumgänglich.
Autor: C209
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Die 707 aus Berlin war aber nicht die echte "D-ABOC". Sie war noch nicht einmal in Lufthansa-Diensten unterwegs.
Die echte "D-ABOC" wurde im Jahre 1960 zur Indienststellung bei der Lufthansa von Willy Brandt auf den Namen "Berlin" getauft und gegen 1990 nach Einsätzen bei weiteren Betreibern verschrottet.
Die 707 vom Flughafen Tegel war zunächst bei israelischen Fluggesellschaften im Einsatz und wurde von Boeing zurückgekauft. Aufgrund der Feierlichkeiten der Stadt Berlin zum 750. Geburtstag im Jahre 1987 hat Boeing das Flugzeug in den Farben der Lufthansa umlackiert und Lufthansa für 200 erfolgte Bestellungen geschenkt. Dieses Flugzeug wurde dann von Boeing nach Berlin-Tegel geflogen, wo dieses schließlich final abgestellt wurde. Faktisch hatte dieses Flugzeug aber weder etwas mit Berlin, noch mit Lufthansa zu tun. Deshalb konnte Lufthansa nicht wirklich etwas mit dem Geschenk anfangen. Deshalb verrottete das Flugzeug in den letzten Jahren in der letzten Ecke des Flughafens.
Am Ende gehörte das Flugzeug dem Deutschen Technik-Museum Berlin, welches aber wegen des desolaten Zustands des Flugzeugs mit diesem nichts mehr anzufangen wusste. Deshalb blieb die Verschrottung unumgänglich.
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