McDonnell Douglas DC-9-51 (1:200, B Models)
- McDonnell Douglas DC-9-51 (Ab 1975)
- B Models
- 1:200
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Weiss
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Hier könnte als Modellbezeichnung auch „Boeing 717“ stehen. Also quasi…
Im Jahre 1965 brachte die Douglas Aircraft Company die DC-9 auf den Markt. Aus der Douglas Aircraft Company wurde 1967 McDonnell Douglas. 1979 brachte McDonnell Douglas mit der MD-80 eine erste Fortentwicklung der DC-9 auf den Markt und 1995, mit der MD-90, eine zweite. Im Jahre 1997 übernahm Boeing die Firma McDonnell Douglas. Bereits im Jahre 1995 machte sich McDonnell Douglas Gedanken über eine weitere Fortentwicklung, nämlich die MD-95. Nach der Übernahme durch Boeing sollte aus dem Projekt „MD-95“ die Boeing 717 werden. So kam es schließlich auch und statt der „MD-95“ kam die „Boeing 717“ auf den Markt. Dies war im Jahre 1998. Boeing baute die „717“ bis ins Jahr 2006 und stellte dann die Produktion mangels Nachfrage ein.
Es handelt sich hierbei um ein Schmalrumpfflugzeug für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr.
Ein paar wenige Flugzeuge sind heute noch im Einsatz. Sie erfreuen sich sogar nochmals einer gesteigerten Beliebtheit, da heute kleinere Flugzeuge verstärkt zum Einsatz kommen.
Autor: C209
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Im Jahre 1965 brachte die Douglas Aircraft Company die DC-9 auf den Markt. Aus der Douglas Aircraft Company wurde 1967 McDonnell Douglas. 1979 brachte McDonnell Douglas mit der MD-80 eine erste Fortentwicklung der DC-9 auf den Markt und 1995, mit der MD-90, eine zweite. Im Jahre 1997 übernahm Boeing die Firma McDonnell Douglas. Bereits im Jahre 1995 machte sich McDonnell Douglas Gedanken über eine weitere Fortentwicklung, nämlich die MD-95. Nach der Übernahme durch Boeing sollte aus dem Projekt „MD-95“ die Boeing 717 werden. So kam es schließlich auch und statt der „MD-95“ kam die „Boeing 717“ auf den Markt. Dies war im Jahre 1998. Boeing baute die „717“ bis ins Jahr 2006 und stellte dann die Produktion mangels Nachfrage ein.
Es handelt sich hierbei um ein Schmalrumpfflugzeug für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr.
Ein paar wenige Flugzeuge sind heute noch im Einsatz. Sie erfreuen sich sogar nochmals einer gesteigerten Beliebtheit, da heute kleinere Flugzeuge verstärkt zum Einsatz kommen.
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